W zaciszu fotela kilka wielkich wyzwań na świecie wydaje się czymś w rodzaju spaceru. To łagodne zbocze Kilimandżaro - jak trudne może być? Iditarod - po prostu stoisz na saniach, prawda? Okazuje się, że mogą być nieco bardziej wymagający niż ten … ale jeśli nadal nie jesteś pod wrażeniem, daj im szansę. Znaleźliśmy ludzi, którzy to zrobili.
Wspinaczka Mount Kilimanjaro
Co to za udział? Najwyższa góra w Afryce, Kili znajduje się na wysokości prawie 6000 m npm Sześć głównych tras na szczyt, a Marangu - najkrótsza - jest najbardziej popularna dla nowszych wspinaczy. Wciąż trwa to około sześciu dni powolnego marszu, ponieważ cienkie powietrze oznacza, że trudno złapać oddech, więc zaleca się, abyś spędził co najmniej pięć dni na górze, aby się zaaklimatyzować. Chociaż nie jest to techniczna wspinaczka, będziesz nosił swój zestaw, a choroba wysokościowa to zabójca - około 75% ludzi cierpi na łagodne objawy, takie jak bóle głowy, duszność, nudności i zmęczenie. Spośród 35 000 wędrowców, które każdego roku próbują wspiąć się na Kili, szacuje się, że tylko 65% osiąga szczyt.
Jak sprawny powinienem być? Nie jest to trudne wyzwanie, więc jeśli możesz wędrować na jeden dzień, powinieneś być w porządku. Pomaga to uzyskać trochę doświadczenia z wysokością, więc jeśli masz czas, najpierw wejdź na mniejszą górę. Lub podejmij symulowane treningi wysokościowe w The Altitude Center.
Jak to naprawdę jest? Ross Johnson, menedżer ds. Wzrostu przychodów z Londynu, mówi: Wspiąłem się na górę Toubkal w Maroku - najwyższy szczyt w północnej Afryce - i chciałem zrobić najwyższą w Afryce Południowej, co oznaczało Kilimandżaro. Ja pasowałem do squasha, jeździłem na rowerze i pływam na otwartym morzu, ale dodałem kilka długich spacerów z plecakiem pełnym wody, by przyzwyczaić się do długiego noszenia ciężaru.
Największym wyzwaniem była zawsze wysokość - nie możesz przewidzieć, jak to wpłynie na ciebie, dopóki nie osiągniesz tej wysokości. Chociaż wysokość nie była dla mnie zbyt dużym problemem, okazało się, że zejście na szczyt było niezwykle trudne. Po kilku dniach marszu w górę, w wolnym tempie dostosowującym wysokość, a po rozpoczęciu wznoszenia na szczycie o 23, zstąpiliśmy szybko około połowy rano, a uderzenie w kolana było rozdzierające. Zaproponowano mi pomoc w powrocie do obozu, ale odmówiłem, ponieważ czułbym się, jakbym nie osiągnął tego w mojej własnej postaci.
"Jeśli myślisz o wspinaniu się na Kili, musisz to zrobić - widoki są niesamowite."
Iditarod
Co to za udział? W tym 1000-milowym (1600 km) wyścigu psim zaprzęgiem na Alasce, musherowie (chłopcy na sankach) i zespoły szesnastu psów ścigają się przez zamiecie śnieżne, wichury i przyziemne temperatury do dwóch tygodni, biwakując na noc. W surowym krajobrazie są wzgórza i górskie przełęcze, więc musisz być twardy, zarówno fizycznie jak i psychicznie.
Jak sprawny powinienem być? Podczas, gdy psy wykonują dużo pracy, mushing nadal jest fizycznie podatny, ponieważ będziesz tam przez wiele godzin. W wymagającej części wyścigu możesz biegać za saniami lub naciskać, aby pomóc psom. Pedałujesz saniami jedną nogą na biegaczach, jeden na szlaku (trochę jak skuter), więc będziesz potrzebował mocnych quadów i dobrego poziomu sprawności cardio. Aby wejść do Iditarod, musisz wziąć udział w co najmniej trzech wyścigach psich zaprzęgów. Sprawdź klub Siberian Husky w Wielkiej Brytanii, aby dowiedzieć się więcej o Aviemore Sled Dog Rally, największym w Wielkiej Brytanii.
Jak to naprawdę jest? Rob Cooke z Kanady mówi: Brak snu jest dość trudny do przygotowania. Zazwyczaj wyścig na 1000 mil zajmuje od ośmiu do 13 dni. Będziesz biec przez sześć do siedmiu godzin, a potem będziesz biwakować przez pięć. W tym czasie musisz ugotować posiłek dla psów i zabrać je do łóżka. Nie jest niczym niezwykłym przetrwać dwie godziny snu w ciągu pierwszych kilku dni.
"Nie uważam, że trudno jest wyścigi na 1000 mil i że każdy może je wykonać. To powiedziawszy, jedna trzecia ludzi, którzy zaczynają nie kończyć, więc może to wymaga czegoś innego."
Rajd Dakar
Co to za udział? Ponad 500 samochodów, ciężarówek, motocykli i quadów spędza dwa tygodnie podróżując 9000 mil (15 000 km) w całej Ameryce Południowej (nazwa pochodzi od starej trasy z Paryża do Dakaru w Senegalu - wyścig został przeprowadzony w 2009 r. Ze względu na kwestie bezpieczeństwa). Teren stopniowo staje się coraz bardziej wymagający, z falującymi szlakami, górami, rzekami i wydmami, z którymi można sobie poradzić. Przez większość dni zawodnicy zaczynają około 5 rano i jeżdżą wieczorem - najdłuższy etap to ponad 900 km - więc jest to test wytrzymałości i umiejętności jazdy.
Jak sprawny powinienem być? Choć może się wydawać, że jazda nie brzmi tak dobrze, to musisz być lekki i chudy, aby jechać szybko. Jeśli jeździsz na rowerze, będzie to wymagało fizycznego wysiłku i musisz ćwiczyć regularnie, aby przywyknąć do bycia w jednej pozycji. Palące ciepło pustyni i wysokość w górach będą cię opodatkować fizycznie, więc dobra kondycja układu krążenia jest koniecznością.
Jak to naprawdę jest? Chris Cork, budowniczy z Devon, mówi: "Spędziłem trzy lata na treningu w Dakarze.Zrobiłem dużo kolarstwa górskiego, które wykorzystuje podobne mięśnie, i biegałem, ponieważ łatwo było dopasować się do mojego harmonogramu. Atmosfera była niesamowita i chociaż niektórzy ludzie martwią się o bycie sam na rowerze przez cały dzień, było cudownie. Jestem zwykłym facetem - myślę, że przy odpowiednim treningu i właściwej postawie mentalnej każdy może to zrobić."
Maraton biegun północny
Co to za udział? 26,2 mil (42,1 km) przebiegają w ekstremalnych temperaturach poniżej zera w jednej z najdalszych części planety. Zapomnij o drogach - na geograficznym biegunie północnym biegasz po lodzie, a uzbrojeni strażnicy obserwują niedźwiedzie polarne. Odmrożenia i hipotermia są bardzo realnymi możliwościami, więc prawidłowe nastawienie odzieży i temperatury ciała jest konieczne. Pot może zamarznąć.
Jak sprawny powinienem być? Powinieneś być w stanie prowadzić maraton i być wystarczająco silnym psychicznie, aby poradzić sobie z ekstremalnym przeziębieniem. Bieganie po zmieniającym się lodzie i śniegu naprawdę to odbierze, więc będziesz potrzebować dobrej wytrzymałości rdzenia i nóg. To również zajmie trochę czasu, więc jeśli będziesz podążał za tradycyjnym planem treningów maratonu, będziesz chciał przedłużyć swoje długie biegi.
Jak to naprawdę jest? Shona Thomson, bankowiec inwestycyjny z Londynu, mówi: "Śledziłem harmonogram maratonu z 18 do 20 mil przebiegiem w weekendy i krótszymi biegami w tygodniu. Niektórzy ludzie pracują w zamrażarkach, aby przyzwyczaić się do zimna. Trening nie może przygotować się do terenu, ponieważ jest to dryfująca kry. Od czasu do czasu pojawiają się duże bryły lodu, które łatwo upadają. Ale z nastawieniem na postawienie jednej stopy przed drugą, wszystko jest możliwe."
ZALECANE: 30 największych wyzwań na świeżym powietrzu
Marathon des Sables
Co to za udział? Biegacze pokonują na Saharze 156 mil (251 km), czyli prawie sześć maratonów w ciągu sześciu dni. Dzienne etapy wahają się od 21,1 do 82,2 km, co powoduje, że biegacze cały dzień idą w pustynną noc. I jest gorąco - 48 ° C w południe. Nosisz jedzenie, ubrania i śpiwór na plecach, a także spać w biwaku z siedmioma innymi biegaczami. Teren jest twardy z wydmami, płaskowyżami i szczelinami.
Jak sprawny powinienem być? W mniejszym stopniu chodzi o to, by szybko biegać, a więcej o spędzanie czasu na nogach. Energetyczny piasek jest twardy dla twoich nóg i rdzenia, i sprawia, że ciężko jest wstać w każdym tempie - będziesz tam przez wiele godzin.
Jak to naprawdę jest? Tobias Mews, poszukiwacz przygód i autor z Londynu, mówi: "Najlepszym treningiem, jaki wykonałem, oprócz biegania, była joga Bikram, aby przyzwyczaić się do upału. Nic nie ma jednak związku z bieganiem na Saharze. Najlepszą rzeczą w wyścigu była koleżeństwo - to życie i dusza doświadczenia MDS. Sześć osób w moim namiocie nigdy nie uczestniczyło w maratonie, a para nigdy nawet nie ścigała się. To dowodzi, że każdy może to zrobić."
Żeglować po Atlantyku
Co to za udział? Crossing the Atlantic zabierze Cię około 2700 mil (4 350 kilometrów) z Europy na Karaiby. Sezon przejściowy odbywa się każdej zimy, a będziesz na morzu przez trzy tygodnie. Najtrudniejszą częścią jest często szorstka zatoka Biskajska, po której wszystko staje się przyjemniejsze. Większość jachtów zatrzymuje się na Wyspach Kanaryjskich przed rejsem na Karaiby, gdzie wiatry handlowe ułatwiają przejście.
Jak sprawny powinienem być? Łódź nie śpi, więc będziesz pracować na zmiany, co może być męczące, co oznacza, że kondycja układu krążenia jest zdecydowanie pomocna. Przeżycie kursu przetrwania morza i nauczenie się, jak naprawiać sprzęt, będzie użyteczne i warto wziąć lekcje z załogi.
Jak to naprawdę jest? Dave Mills, strażak z Surrey, mówi: Zawsze żeglowałem, ale pracowałem na farmie, kiedy po raz pierwszy zadzwoniłam z pytaniem, czy chciałbym płynąć po Atlantyku. Byłem w rozsądnej formie z żeglowania i pracy, więc nie specjalnie trenowałem, ale byłem sprawny. Trochę wysiłku siłowego i cardio powinny zapewnić ci odpowiednią formę.
Zostaliśmy opóźnieni o dziesięć dni, ponieważ była wielka burza, która była dość owłosiona, ale zajęło nam to około dwóch tygodni w sumie z sześcioosobową załogą. Opuszczenie Wielkiej Brytanii może być ciężką pracą ze względu na pogodę, ale po Wyspach Kanaryjskich ma tendencję do łatwego żeglugi. Zwykle pracujesz na zmiany z trzema godzinami na pokładzie - jazda, czuwanie lub przycinanie żagli - i trzy godziny wolnego. Wszystko się tam wydarza, więc zdarzają się czasy pełzania po pokładzie w silnikach do mocowania wody, więc utrzymanie spokoju jest istotną umiejętnością. Wieloryby też stanowią duży problem - są niesamowitym widokiem, ale mogą zatopić twoją łódź.
"Fizycznie nie ma nic, co powstrzyma kogokolwiek przed żeglugą po Atlantyku, to mentalna strona jest wyzwaniem. Jesteś odizolowany i jesteś w zamkniętej przestrzeni."
Wspinaczka na Everest
Co to za udział? Około 600 wspinaczy próbuje skalować 8.848m szczyt Everest każdego roku, ale nie jest to prosta robota. Będziesz wędrował do Base Camp, aby pozostać do dwóch tygodni, aby zaaklimatyzować się na wysokości i czekać na przyzwoite okno pogodowe. Potem jest wznoszenie się nad szczelinami i przesuwanie lodowych bloków lodowca Khumbu do obozu I na 6000 metrów. Z Obozu I wędrujesz doliną lodowcową do Zaawansowanego Obozu Podstawowego i wstępujesz na stałe do Obozu III, po czym wracasz do Base Camp, by odpocząć i zaaklimatyzować się i zrobić to wszystko ponownie. Od obozu III to wspinaczka po pokrytej śniegiem skale do obozu IV i wejście do kusząco nazwanej "Strefy Śmierci", w której masz tylko kilka dni na próbę szczytu, zanim zabraknie Ci tlenu.
Jak sprawny powinienem być? Fitness cardio jest niezbędny, aby pomóc sercu i płucom radzić sobie z wysokością, więc bieganie, wspinaczka i ogólna praca cardio są niezbędne - na North Face kilometr może trwać sześć godzin. Ćwiczenia na wzgórzach pomogą twoim mięśniom przyzwyczaić się do nierówności terenu i pracować z mięśniami stabilizującymi, do których ciężko się dostać na siłowni. Jeśli możesz, najpierw wspinaj się po innych górach.
Jak to naprawdę jest? Stuart Peacock, lider ekspedycji z Cumbrii, mówi: "Fizyczna część to tylko 30% wyzwania, 60% to umysł, a reszta to szczęście przy pogodzie. Kiedy kempingujesz, twój oddech zamarza we wnętrzu namiotu, co jest rzeczą, której naprawdę nie można przygotować w domu. Ale myślę, że przy odpowiednim szkoleniu i przygotowaniu większość ludzi może to osiągnąć."
POLECAMY: Wyzwania treningowe w Wielkiej Brytanii
