Nasza recenzja Toyota Prius + MPV

Spisu treści:

Nasza recenzja Toyota Prius + MPV
Nasza recenzja Toyota Prius + MPV

Wideo: Nasza recenzja Toyota Prius + MPV

Wideo: Nasza recenzja Toyota Prius + MPV
Wideo: Toyota Prius PHEV 2023 (Mk5) pierwszy test PL Pertyn Ględzi 2024, Kwiecień
Anonim

Gdy kupujesz samochód rodzinny, lista skrzynek, które Twój nowy samochód musi zaznaczyć, może wydawać się nieskończona - wystarczająco duża, aby zmieścić całą rodzinę, funkcje zapewniające dzieciom rozrywkę i konfigurację wielu siedzeń, umożliwiającą zmianę samochodu wraz z rosnącym czerpakiem. Przy wartości nominalnej Toyota Prius + zaznacza wszystkie te pola, więc nasz cyfrowy edytor Jane dostał za kierownicę, aby dowiedzieć się więcej:

Pierwszą rzeczą, jaką zauważysz w Prius +, jest przestrzeń - bez względu na to, czy masz jedno czy trzy fotele samochodowe, znajdziesz cały pokój, którego potrzebujesz dla swojej rosnącej rodziny. Siedem siedzeń ma zaskakująco pojemne 200 litrów przestrzeni bagażowej z złożonymi tylnymi siedzeniami, które rozsuwają się do 505 litrów, gdy tylny rząd siedzeń składa się - wystarczająco duży, aby zmieścić się w większości podwójnych wózków i zakupów.

Następną rzeczą, którą zauważysz, jest obszerna przestrzeń na nogi z tyłu - Twój maluch będzie miał trudności z kopnięciem w tył siedzenia podczas tych długich podróży, a jeśli będziesz je ściskał między fotelami, wygrywasz t pozostanie uczucie zbyt ciasne. Środkowe fotele można również rozkładać i składać pojedynczo za pomocą tylko jednej ręki, co jest czymś, co każdy rodzic się zgodzi, jest dobrze przemyślanym dodatkiem.

Sam napęd jest na tyle cichy, że pozwala dzieciom spać, zwłaszcza w trybie Eco. Co więcej, celem gry jest niska emisja, a Prius + osiąga imponujące 95 g / km CO2 (lub 101 g / km w Excelerze o większych kołach).

Image
Image

Małe szczegóły

Jeśli chodzi o drobne szczegóły w samochodzie, Toyota oferuje trzy różne opcje do wyboru - Icon, Excel i Excel Plus. Icon zawiera 16-calowe felgi aluminiowe, tempomat, klimatyzację, podgrzewane przednie fotele i system audio-nawigacyjny Touch 2 Toyoty, który synchronizuje się z telefonem przez Bluetooth.

Po aktualizacji do Excela otrzymujesz 17-calowe stopy, nawigację satelitarną, adaptacyjny tempomat, kamerę cofania i zautomatyzowany system parkowania. Dzięki Excel Plus, który miałam szczęście przetestować jazdę, uzyskasz odporność na każdą podróżującą rodzinę - ekrany w samolocie z tyłu foteli kierowcy. Pożegnaj się z tymi, które są-prawie-tam-jeszcze napady złości i podłącz swoje maluchy w niekończące się epizody Świnka Peppa w ruchu. Excel Plus ma również skórzane fotele i automatyczne światła i wycieraczki.

Warto zauważyć, że pakiet rozrywkowy z odtwarzaczami DVD jest dostępny zarówno w opcji Icon, jak i Excel jako płatna opcja.

Image
Image

W ruchu

Toyota naprawdę myślała o wszystkim, łącznie z widokiem w ruchu, gdzie każdy rząd siedzeń był o 45 mm wyższy niż przedni. Ta sprytna cecha pozwala również mieć oko na swój cenny ładunek, nawet gdy siedzą w najdalszym rzędzie.

Testowanie Prius + w wietrzny, mroźny weekend na plaży w Bournemouth, podgrzewane siedzenia kierowcy i pasażera były dużym plusem, podobnie jak możliwość szybkiego złożenia trzeciego rzędu, gdy bagażnik jest w bagażniku.

Dzięki trzem różnym trybom jazdy, zwiększającym efektywność jazdy, osiągi i oszczędność paliwa, możesz dostosować jazdę do otoczenia w trybie EV, Eco i Power. Po uruchomieniu w trybie normalnym system hybrydowy będzie działał automatycznie w trybie EV, używając tylko silnika elektrycznego, aby zapewnić płynną i prawie bezgłośną jazdę. Powyżej 31 km / h silnik wskoczy, dzięki czemu tryb EV jest idealny do ruchu miejskiego.

Tryb Eco, reakcja przepustnicy na pedał przyspieszenia jest zredukowana, a wydajność układu klimatyzacji jest regulowana w celu zwiększenia oszczędności paliwa. W zależności od warunków tryb Eco może zmniejszyć całkowite zużycie paliwa o 10%, jednak po załadowaniu Prius +, zdecydowanie nie będzie to najszybsza jazda w twoim życiu z włączonym trybem Eco. W trybie mocy, tryb mocy zwiększa reakcję na przepustnicę o 25%, zwiększając moc i poprawiając przyśpieszanie - usłyszysz samochód dosłownie wrzący do życia.

Image
Image

Koszty

Oczywiście, jednym z kluczowych punktów Prius + są koszty eksploatacji - w ujęciu realnym Prius + to samochód przystępny cenowo do jazdy, o zużyciu paliwa 68,9mpg lub 64,2mpg w zależności od specyfikacji. Podatek drogowy wyniesie około 130 £ za rok, a otrzymasz bezpłatne opłaty za wjazd do centrum Londynu, co pozwoli Ci zaoszczędzić do 2,500 £ rocznie, jeśli dojedziesz do strefy opłat za wjazd.

Ogólnie rzecz biorąc, może nie być to najbardziej ekscytujący samochód na rynku, ale jest to świetny zakup dla życia rodzinnego i zapewni ci wszystkim od A do B bezpiecznie, sprawnie i cicho (zarówno w samochodzie, jak i poza nim!). Tylko z tych powodów na pewno otrzyma pieczęć zatwierdzenia dla Mother & Baby!