Fotografia: Glen Burrows
Dla wielu sportowców trafienie 40 z kwartetem złotych medali olimpijskich - zdobyte ponad dwadzieścia lat dominacji w wybranym przez nich sporcie - a także rycerstwo to dobry moment, by nazwać to dniem. Być może dostaniesz teleturniej, może narzucisz odrobinę wygody. Dla Ben Ainslie nadszedł czas, aby trenować ciężej niż kiedykolwiek.
"Wymagania fizyczne w sporcie wzrosły niezmiernie, odkąd zacząłem rywalizować", mówi Ainslie, który rozpoczął karierę w olimpijskiej w 1996 r. W klasie lecącej na lodzie, zanim przeniósł się do bardziej wymagającego fizycznie Finna. "Fin był zawsze fizyczny, ale niektóre zmiany w zasadach, w jaki sposób można popłynąć łodzią i jak fizycznie jesteś dozwolony, wraz z nowymi technikami, które stały się niewiarygodnie ważne … stały się aerobowymi zdolnościami i mocami."
A teraz, gdy wycofał się z igrzysk olimpijskich, nie ma odpoczynku dla Ainslie, która musi pozostać szczupła, silna i psychicznie czujna na nowe wyzwanie w postaci Pucharu Ameryki. I tak, to piekielne wyzwanie.
Najbardziej prestiżowa nagroda żeglarska jest także najstarszym międzynarodowym trofeum sportowym na świecie - po raz pierwszy została zakwestionowana w 1851 roku - i to także najbardziej ułożona na korzyść broniących się mistrzów, którzy wybierają miejsce i zasady zaangażowania. Dostają również gwarantowane miejsce w rundzie pucharowej, podczas gdy pozostałe zespoły rywalizują w czterech wyścigach o nazwie America's Cup World Series, aby zdobyć miejsce.
Ainslie po raz pierwszy utworzyła zespół Land Rover BAR, aby rzucić wyzwanie w Pucharze w 2012 roku, i - po zwycięstwie w World Series 2015/16, po którym nastąpiła półfinałowa porażka w eliminacjach do edycji 2017 - przygotowują się do 2021 roku seria. I choć "szlifierze" (członkowie załogi, którzy operują kabestanami, aby podnosić żagle i poruszać bom) mają najbardziej fizyczną pracę w swoim wieloosobowym składzie, Ainslie nadal prowadzi jako przykład na siłowni. Choć przyznaje, że jego rola w kierowaniu i sterowaniu nie jest tak wymagająca fizycznie, to ma swoje trudne wymagania, takie jak poruszanie się szybko z boku na bok - oraz, jak 41-latek, który nosił flagę GB podczas ceremonii zamknięcia 2012 wskazuje na poważne skupienie psychiczne przez długi czas.
Podczas gdy old-school Cups były cerebralnymi, ciężkimi dla wytrzymałości imprezami, przerywanymi wściekłymi wybuchami wysiłku, nowoczesna rasa składa się z 15 do 20-minutowych sprintów z premią do nieprzerwanego szlifowania wytrzymałościowego. Należy również rozważyć wagę. Reguły ograniczają całkowitą masę załogi, zwykle przy średniej wadze 87,5 kg, ale w większości zespołów sternik i trymer będą lżejsze, pozwalając szlifierzom na pakowanie mięśni.
Jest to wystarczająco poważne wyzwanie fizyczne i umysłowe, nawet bez formuły jednopoziomowej organizacji, strategii i logistyki do rozważenia. Jak radzi sobie Ainslie? Cóż, jak się dowiedzieliśmy, to nie wszystko (ahem) zwykłe żeglowanie …
Nie jesteś tylko jednym z najbardziej utytułowanych olimpijczyków w Wielkiej Brytanii, ale jednym z najbardziej długotrwałych. Jak długo utrzymywałeś się na szczycie swojej gry?
Sądzę, że jestem szczęśliwy w żeglarstwie, ponieważ jest to bardzo zróżnicowany sport - zawsze jest inne wyzwanie, aby rozwinąć swój zestaw umiejętności. Kiedy patrzę na sporty takie jak wiosłowanie i pływanie, jak wszyscy wiemy, jest intensywność treningu, ale także zaangażowanie i ciągłość - gdy patrzysz na takich facetów jak Steve Redgrave czy Bradley Wiggins czy Chris Hoy, jestem pod wrażeniem ich za to, co osiągnęli i przez co przeszli, aby to zrobić. Sir Steve jest moim prawdziwym bohaterem olimpijskim.
Czy wszyscy bohaterowie olimpijscy rozmawiają ze sobą?
Zabawna historia: zostałem zaproszony To twoje życie kiedy Steve Redgrave był na nim i przedstawił się jako jeden z jego kolegów z drużyny w zespole GB - i było całkiem jasne, że nie miał pojęcia, kim byłem [epizod z 1996 roku]. Ale tak, miałem szczęście, że mogłem poznać Steve'a w miarę dobrze - zawsze był mentorem przez lata i dużym wsparciem. Rozmawiam też z Matthew Pinsentem, a potem oczywiście takimi jak Chris Hoy i Bradley Wiggins. Tym, co naprawdę je wyróżnia, jest poświęcenie i stosowanie się. Wszędzie są utalentowani ludzie, ale dotarcie na szczyt i pozostanie tam wymaga poświęcenia i zastosowania.
Jaka jest najlepsza porada jaką dostałeś od Redgrave'a?
W Londynie w 2012 roku wiele się działo wokół tego hype, a on po prostu powiedział: "Musisz robić to, co robisz - nie rozpraszać się przez rzeczy, które nie mają znaczenia". To bardzo podstawowa rada, ale czasem tego właśnie potrzebujesz.
Zgoda. Jak fizyczne są obecnie Puchary Ameryki?
Cóż, w Pucharze Ameryki wzrosła intensywność z powodu zmian zasad i dynamiki łodzi. W ostatnim pucharze młyny były bardzo zaangażowane w tworzenie ciśnienia oleju i pracowały nieprzerwanie przez 25 minut. W mojej roli kierowania i kierowania łodzią nie jest tak wymagająca fizycznie, ale muszę być w stanie poruszać się szybko z boku na bok, a także mentalnie skupić się na wysokim poziomie przez długie okresy czasu. Podejmowanie decyzji pod presją bardzo różni się od możliwości usiąść i zastanowić się nad tym.
Jak wygląda twój trening?
Im więcej mam kondycji fizycznej i wytrzymałości, tym lepiej. Bardzo lubię biegać, ale nie byłem w stanie biegać przez trzy lub cztery lata. Obecnie bardzo lubię jeździć na rowerze - w ciągu ostatnich sześciu miesięcy nie zrobiłem tyle, ile bym chciał, ale lubię to. Kiedy byłem w San Francisco w 2013 roku, naprawdę się w to wkręciłem. Przeprowadziłem się na wyspę Wight w 2016 roku wraz z moją rodziną, więc jest to okazja, aby ponownie się w to wciągnąć.
Wiele innych moich treningów koncentruje się na odwykach i prehabii na kontuzjach, które miałem - robię dużo treningu TRX. Chodzi o to, by w szczególności uwolnić moją górną część ciała. To łączy się z aerobikami - na przykład Versaclimber pozwala mi odciążyć się podczas treningu i skupić się na właściwych mięśniach.
I, oczywiście, musisz obserwować swoją wagę …
Cóż, jestem do tego przyzwyczajony przez całą moją karierę. Idealna waga dla klasy Laser, na przykład, wynosi około 80 kg, potem przerzuciłem się na Finna, gdzie średnia waga wynosi około 100 kg, potem skończyłem z tym w 2012 roku i straciłem około 10 kg w ciągu dwóch do trzech lat, aby przejść do mojej walki waga. Potem w Pucharze Ameryki musiałem spaść jeszcze dalej, więc jestem przyzwyczajony do dostosowania diety.
Czy jesteś szefem kuchni?
Ha! Nie całkiem. Ale pracowałem z zespołem z KX i dietetykiem o nazwie Aidan Goggins, który naprawdę pomógł. Używamy monitorowania krwi, co naprawdę pomaga, ponieważ jest tak jasne, jakie masz braki. Ktoś może iść "dobrze, to może pomóc, to może pomóc", ale z tym masz statystyki tuż przed tobą.
Jak ważna jest Twoja motywacja, a nie tylko dobre nawyki i dobre przygotowanie?
W końcu to jedno i drugie. Przygotowanie jest kluczowe, ale działa też pod presją. Musisz wiedzieć, że zrobiłeś wszystko, co tylko możesz, ale także masz wiarę w siebie i swoje umiejętności, aby to naprawić, kiedy to się liczy.
Miałem kilka niefortunnych spotkań z psychologami sportowymi na początku mojej kariery i myślę, że wtedy odepchnęło mnie to od tego. Ale im jestem starszy, tym bardziej zdajesz sobie sprawę, jak krytyczna psychologia dotyczy wszystkiego w życiu. Obecnie uważam, że jest to najważniejsza część sportu i życia - nie ma znaczenia, jaki jesteś odpowiedni. W pewnym sensie przez lata byłem samoukiem; Nauczyłem się poddawać tej analizie, która jest wymagana.
Jak radzisz sobie z porażkami?
Dojrzałość pomaga. Nie tylko dla sportu, ale dla życia w ogóle. Wszyscy przechodzimy przez przeszkody iw ogólnym społeczeństwie całkiem nieźle sobie radzimy z utrzymywaniem swoich niepowodzeń na wodzy, ale im więcej przeżyjesz w życiu, tym więcej takich doświadczeń będziesz miał, a ostatecznie to wzmocni cię. Rzeczy, które wcześniej mnie zdenerwowały, jestem teraz nieco bardziej filozoficzny i jestem gotowy szukać najbardziej efektywnego, praktycznego sposobu rozwiązania problemu i pójścia dalej. Musisz tylko spojrzeć na swoje słabości i dlaczego nie osiągnąłeś pożądanego rezultatu, i zmienić to w motywację. Jestem okropnym przegranym i uważam, że strach przed porażką jest tego częścią.
Czy jest coś, co teraz wiesz, czego chciałbyś wcześniej wiedzieć w swojej karierze?
Mnóstwo rzeczy - pod względem techniki, taktyki lub rozwiązywania problemów w inny sposób. Moje pierwsze Igrzyska Olimpijskie odbyły się w 1996 roku, a ja zawsze miałem problemy z walką. Dopiero około dwa lata później mogłem zrozumieć, na czym polega problem i go naprawić, i wydawało się to oczywiste - było frustrujące.
Jeśli chodzi o sprawność fizyczną, chciałbym mieć radę i wsparcie, które są teraz dostępne dla sportowców semi-pro i olimpijskich - to naprawdę nie ma sobie równych w tym kraju. Mogłem mieć inne podejście do zapobiegania urazom.
Puchar Ameryki jest większy niż kiedykolwiek. Czy powiedziałbyś, że zbliża się wyścig Formuły Jeden lub Tour de France pod względem taktyki i logistyki?
O tak, jest ogromny. Za każdym razem, gdy łódź wchodzi do wody, jest to inna konfiguracja - zmienia cykl na cykl. Wraz z kolejną zmianą łodzi prawie na pewno wrócimy do monotonnych jednostek - wydaje się, że cofamy się, ale jest to rodzaj innego wyzwania projektowego, bardziej klasycznego Pucharu Ameryki.
Pod względem zespołu, kiedy podróżujemy, nie poszliśmy na poziom przyniesienia własnych materacy i rzeczy takich jak zawodnicy Tour, ale jeśli chodzi o radzenie sobie z jet lagiem, hydratacją, naszymi układami odpornościowymi, jesteśmy jak profesjonalni jak tylko możemy być. Mamy środki do dezynfekcji rąk w okolicach jadalni, pakiety nawadniające na długie loty, tego typu rzeczy - to robi różnicę. Musimy być bardzo kreatywni i znaleźć każdą okazję, aby poprowadzić wydajność, aby osiągnąć te zyski, których potrzebujemy.
Biorąc pod uwagę to imponująco profesjonalne podejście, czego powinniśmy oczekiwać od Ciebie i Twojego zespołu w serii 2021?
Nie będę kłamać, będę 43 dla następnej Ameryki, więc nie zamierzam powiedzieć, że będę najlepszy w mojej karierze - ale mój trener, Ben Williams, robi dobra robota. Jestem pewien, że będę gotowy.
Aby być na bieżąco z postępami zespołu Land Rover BAR, odwiedź stronę landroverbar.com i śledź @LandRoverBAR i @AinslieBen.Trening i żywienie Ainslie jest wspierany przez zespół KX, luksusowej siłowni w Londynie. Więcej informacji na temat KX oraz nowego doświadczenia fitness i wellness w KXU można znaleźć na stronie kxu.co.uk
Sesja siły TRX
"Dla wzmocnienia Ben używa wolnych ciężarów, czasem kabli, czasem TRX w zależności od tego, nad czym pracujemy w danym momencie" - mówi Williams. "Oto typowa procedura TRX, która otwiera skrzynię i obejmuje pchanie i ciągnięcie".
1 Pull tri-set: rzędy niskie, wysokie i He-Man
Rep 8 Zestawy 3 Odpoczynek 90sek
Ustaw TRX pod kątem, abyś był prawie równoległy do podłoża dla pierwszego zestawu, a następnie przesuń stopy z powrotem do łatwiejszego kąta na sekundę. W rzędach He-Man cofnij się, aż łokcie znajdą się w jednej linii z twoimi ramionami, a następnie naciśnij nad głową.
2 Push tri-set: Chest Flye, press-up, triceps press-up
Rep 8 Zestawy 3 Odpoczynek 90sek
Zacznij od klatki piersiowej, pochylając się do przodu w paski i pozwalając rozprostować ręce z lekkim zgięciem w łokciach. Przenieś się prosto do pompek, a następnie zakończ rękami bardzo blisko siebie, aby wykonać naprężenia trójgłowe, z łokciami ciasno przylegającymi do boków.
3 Tri-set: strugarka, scyzoryk, wspinacze górscy
Rep 8 Zestawy 3 Odpoczynek 90 sekund
Zacznij od stóp w pętlach TRX w pozycji deski i odepnij łokcie, aby "zobaczyły" twoje ciało w przód iw tył. Następnie przyłóż kolana do klatki piersiowej, a następnie przyłóż jedno kolano do łokcia i powtórz dla alpinistów.
