Co to jest Jazda rowerem odpowiednik maratonu? Ile kilometrów musisz pedałować, aby uzyskać efekt łamania kalorii, łamania kalorii i bólu, który towarzyszy biegowi 42 km? Londyn do Paryża powinien właśnie to zrobić.
Zapisałem się do tegorocznej trasy rowerowej London-Paris Cycle Tour w czerwcu, która obejmie mnie na odcinku 520 km, zaczynając od Hampton Court i - wszystko, co planuję - pokonując Pola Elizejskie do Łuku Triumfalnego trzy dni później. To staje się obowiązkowym wydarzeniem dla każdego, kto kocha jazdę na rowerze, i obejmuje toczące się zamykanie dróg podczas jazdy, dzięki czemu masz pełne doświadczenie w Tour de France - przynajmniej tak blisko, jak to tylko możliwe. Najtrudniejszą częścią jest oczywiście szkolenie. Do tej pory większość kolarstwa szosowego trenowała triathlony, więc najdłuższy czas, jaki musiałem pokonać, to 40 km i nie jestem pewien, jak moje ciało poradzi sobie z kilkoma godzinami jazdy w siodle, średnio 170 km dziennie.
Aby nabrać kształtu, wymykałem się z domu w weekendy (trzymam dzieci przed Królem Lwa, mówię żonie, że właśnie wychodzę, wrócę wkrótce) i pedałuję na każdej drodze z Londynu, aż Obawiam się, że nie wiem, gdzie jestem, i odwracam się. Nie będąc wyposażonym w fantazyjną technologię GPS, muszę zaufać, że uda mi się znaleźć drogę do domu, nie kończąc się w rowie gdzieś niedaleko Watford i musiałem zadzwonić do żony, aby mnie zabrała. Dobry zapas wody i Jelly Babies zapewnia, że nie zabraknie mi pary. Najważniejszą rzeczą, jakiej nauczyłem się podczas moich treningów, jest to, że ochrona tyłka jest priorytetem. Rowery robią złe rzeczy na twój tyłek, a nawet najbardziej zaawansowane technologicznie wyściełane szorty nie zapobiegną otarciom, gdy zaczniesz gromadzić mile. Odpowiedzią jest dobry krem zamszowy (używam kremu do jazdy konnej Sportique Century). Smużenie tych rzeczy na twoim tyłku jest jednym z najbardziej nienaturalnych zachowań, jakie kiedykolwiek wykonasz, nie łamiąc prawa, ale właściwości zmniejszania tarcia kremu sprawiają, że wszystko jest warte zachodu.
