Rowerzyści mogą teraz korzystać z wielu fantastycznych planistów tras rowerowych. Najprostsze dla większości jest połączenie aplikacji Mapy Google i słuchawek, a najbardziej imponujące jest najwyższej klasy urządzenie GPS z ogromnym kolorowym ekranem i mapami całego świata.
Pomiędzy tymi dwoma skrajnościami są dedykowane urządzenia do nawigacji rowerowej, z których wiele ma swój początek na stronach crowdfundingowych. Dwa takie urządzenia to Beeline i SmartHalo, które montują się na kierownicy i łączą się z GPS telefonu, aby pomóc Ci dotrzeć tam, gdzie jedziesz.
Trener wypróbował zarówno Beeline, jak i SmartHalo, i chociaż obie są doskonałą opcją dla często zaginionego rowerzysty, szczególnie w dużych miastach, oba mają określone mocne i słabe strony. Jeśli rozważasz zakup jednego dla siebie - lub jako prezent dla rowerzysty - porównaliśmy projekt, nawigację, łatwość obsługi, dodatkowe funkcje, żywotność baterii i cenę, aby pomóc Ci znaleźć to, które pasuje.
Projekt
Beeline ma przewagę pod względem podstawowego projektu, dzięki silikonowej obudowie, która owija się wokół kierownicy, aby przymocować urządzenie do roweru.
Wynik: Beeline 1 SmartHalo 0
Nawigacja
Oba urządzenia mają aplikację partnerską i używają telefonu GPS do kierowania, ale robią to na różne sposoby. Główną różnicą Beeline jest to, że oferuje prosty kierunkowy wskaźnik i odległość do miejsca docelowego, wymagając, aby znaleźć własną trasę na podstawie tych informacji. Oferuje również bardziej szczegółowe planowanie trasy z asystentem trasy, który wyrysuje kilka punktów na trasie podróży.
POLECAMY: Odblaskowe narzędzia rowerowe, które pozwolą Ci jeździć przez zimę
Asystent trasy nadal nie jest jednak pełną nawigacją "zakręt po zakręcie", którą oferuje SmartHalo. Odbywa się to poprzez miganie lampek na urządzeniu, wraz z alarmem za każdym razem, gdy nadchodzi skręcanie. SmartHalo oferuje również prosty wskaźnik kierunkowy, jeśli zmienisz ustawienia w aplikacji.
Powiedział, że SmartHalo był imponująco szybki w przeliczaniu tras, gdy przegapiliśmy instrukcję, podczas gdy za pomocą prostego wskaźnika można trafić na rzekę lub linię kolejową bez pojęcia, która jest najszybsza droga do przekroczenia. Tak więc dajemy to SmartHalo.
Wynik: Beeline 1 SmartHalo 1
Łatwość użycia
Łatwość użycia to po prostu lepszy sposób zadawania pytań, czy te rzeczy rzeczywiście działają? Ponieważ oba są nowymi urządzeniami, możesz spodziewać się kilku problemów. Na przykład, Beeline miała frustrujący talent wskazywania w niewłaściwym kierunku, jeśli zaniedbaliśmy kalibrację przed każdą jazdą. Było też kilka okazji, kiedy nie udało się połączyć poprawnie i musieliśmy go porzucić.
Mapowanie obu aplikacji również pozostawia wiele do życzenia. Trudno było znaleźć wiele miejsc docelowych za pomocą paska wyszukiwania - zwykle musieliśmy przesuwać mapę i upuszczać pinezkę - a SmartHalo często podejmował dziwaczne decyzje, gdy chodziło o zakręt po zakręcie.
Przez większość czasu nie miało to większego znaczenia i łatwo można było pójść w lepszy sposób i pozwolić urządzeniu się dostosować, ale zdecydowało się zabrać nas na trasy, na których musieliśmy przejść sekcje z niepokojącą regularnością. Oczywiście zaletą roweru jest możliwość skoku i pokonywania krótkich dystansów, jeśli jest to szybsze, ale nie były to szybsze trasy - tylko złe.
Beeline nie miał tych problemów, ponieważ nie oferuje zakrętów po kolei i okazało się, że asystent trasy zazwyczaj wybiera punkty, które poprowadziły nas najlepszą trasą. Jednak kwestia kalibracji była tak irytująca, że nie możemy z czystym sumieniem przyznać korony Beeline łatwości użytkowania, więc jest to punkt zero zarówno tutaj.
Wynik: Beeline 1 SmartHalo 1
POLECAMY: Najlepsze aplikacje rowerowe
Dodatkowe cechy
Wyraźne zwycięstwo dla SmartHalo, ponieważ nie tylko ma wbudowane światło przednie, ale także działa jako alarm dla twojego roweru, jeśli pozostawisz go podłączony, wywołany ciągłym przepychaniem się. Możesz ustawić poziom czułości alarmu w aplikacji i wyłączy się automatycznie, gdy telefon znajdzie się w zasięgu.
SmartHalo również powiadamia cię, gdy odbierasz połączenie lub SMS-a podczas jazdy przez migające światło, które w rzeczywistości jest bezużyteczne (ale przynajmniej próbowało!). Beeline cofa się do tyłu, umożliwiając przesłanie twoich przejażdżek do Strava, ale SmartHalo ma dodać tę funkcję w nadchodzących miesiącach.
Wynik: Beeline 1 SmartHalo 2
Żywotność baterii
Oba są imponujące w tym punkcie. Możesz spodziewać się 30 godzin jazdy z Beeline, która również trzyma baterię w trybie gotowości - będzie trwać miesiącami, jeśli zostanie sama. SmartHalo jest wymieniony jako oferujący trzy tygodnie regularnego użytkowania.
W praktyce okazało się, że obie trwały miesiąc komfortowo, ponieważ, spójrzmy prawdzie w oczy, tak naprawdę nie potrzebujesz często takich wskazówek, chyba że naprawdę trudno jest zapamiętać twoją trasę do pracy. Beeline może mieć niewielką krawędź na papierze, ale w praktyce na tyle dobrze, by nazywać żywotność baterii za remis.
Wynik: Beeline 2 SmartHalo 3
Cena £
Beeline jest tańszym z tych dwóch w cenie 99 funtów, a koszt SmartHalo w chwili obecnej wynosi 156,09 £ (129 funtów plus VAT). To jest zwycięstwo dla Beeline.
Wynik: Beeline 3 SmartHalo 3
Werdykt
Po tym wszystkim jest to punktacja - ale dwaj nawigatorzy przodują w różnych dziedzinach. Konstrukcja Beeline wyróżnia się i za pomocą kierunkowego wskaźnika lub asystenta trasy dostajesz miejsca, podczas gdy faktycznie uczysz się tras wokół ciebie. Jednak dla niektórych osób zapewnienie kierunków skrętu jest niezbędne, a SmartHalo robi to dobrze i przelicza trasy bardzo szybko, jeśli popełnisz błąd. Niezależnie od tego, którą opcję wybierzesz, jest to duże ulepszenie korzystania z Google Maps ze słuchawkami.
Beeline 99 GBP, kup na beeline.co, sprawdź cenę na amazon.co.uk
Smarthalo 156,07 £, kup na smarthalo.bike, sprawdź cenę na amazon.co.uk
